La aportación de la red secundaria ha sido determinante para los buenos resultados de Renault y Dacia en España durante 2025. Así lo defiende la Federación de Agentes y Servicios Oficiales Renault y Dacia (FNAR), que pone en valor el papel estratégico de los agentes y servicios oficiales en la venta y, especialmente, en la posventa de ambas marcas.
Este fue uno de los mensajes centrales trasladados por Francisco Coll, presidente de FNAR, durante su intervención en la Convención de Renault y Dacia, celebrada el pasado 21 de enero en Madrid. Un encuentro que reunió a toda la red oficial y contó también con la participación de la Asociación Nacional de Concesionarios Renault (ANCR).
Un balance positivo en ventas y posventa
Durante su intervención, Coll comenzó felicitándose por los sólidos resultados obtenidos por Renault y Dacia en España en 2025, tanto en el ámbito comercial como en el de la posventa. En este contexto, agradeció a los responsables nacionales de ambas marcas —Erdem Kizildere y Laurent Sengenes— la información compartida sobre los proyectos estratégicos y objetivos previstos para 2026.
Según FNAR, estos buenos resultados no son fruto del azar. Responden a una estrategia compartida y a un trabajo alineado entre marca, concesionarios y red secundaria, un modelo que ha permitido aprovechar mejor las oportunidades del mercado y reforzar la confianza del cliente final.
Diálogo, alineación y trabajo conjunto
Uno de los aspectos más destacados por el presidente de FNAR fue el clima de diálogo y entendimiento instaurado entre todos los actores de la red oficial. Este entorno colaborativo, subrayó, facilita el despliegue eficiente de las capacidades empresariales de los agentes y servicios oficiales.
Gracias a esta coordinación, la red secundaria puede contribuir activamente al crecimiento en venta y posventa, al tiempo que ayuda a ofrecer una experiencia de cliente homogénea y de alto nivel, independientemente del punto de la red al que acuda el automovilista.
La capilaridad como ventaja competitiva
FNAR reivindica el valor diferencial de la red secundaria por un factor clave: su capilaridad territorial. Los agentes y servicios oficiales permiten que Renault y Dacia lleguen a cualquier rincón del país con la misma propuesta de valor, algo especialmente relevante en un mercado tan diverso como el español.
En el ámbito de la posventa, esta fortaleza está directamente vinculada a la apuesta de las marcas por dotar a los agentes y servicios oficiales de las mismas herramientas que al resto de la red. Una decisión que, según Coll, refuerza la cohesión del sistema y eleva la competitividad global.
“Que cualquier cliente tenga exactamente la misma experiencia en cualquier punto de la red, vaya donde vaya, nos hace más fuertes a todos”, afirmó el presidente de FNAR.
Empresas, inversión y rentabilidad sostenible
Más allá de los resultados, FNAR quiso poner el foco en la dimensión empresarial de los agentes y servicios oficiales. Se trata, recordó Coll, de emprendedores que invierten tiempo, capital y recursos humanos con el objetivo de desarrollar negocios viables y competitivos.
En este sentido, el presidente de la federación subrayó la necesidad de que el crecimiento de la red oficial del Grupo Renault se apoye en una rentabilidad sostenible y equilibrada para todos los eslabones de la cadena de valor. Solo así, defendió, será posible garantizar la continuidad del modelo, atraer talento y mantener estándares de calidad elevados en el largo plazo.
Una red secundaria protagonista del presente y del futuro
El mensaje de FNAR es claro: la fortaleza actual de Renault y Dacia en España se explica por la alineación y el esfuerzo conjunto de marca, concesionarios y red secundaria. Un modelo que ha demostrado su eficacia en 2025 y que se perfila como un pilar estratégico para afrontar los retos de 2026.
En un entorno cada vez más competitivo y exigente, la red secundaria deja de ser un actor secundario para consolidarse como un elemento clave del éxito comercial y de posventa del Grupo Renault en España.
