La Asociación Nacional de Reparadores Autorizados y Agentes Comerciales Opel (ANRAO), miembro de la Federación de Agentes y Servicios Oficiales de Automoción (FAGENAUTO) celebraba recientemente su Asamblea Anual, organizada por IAC Automoción, en Cádiz. En el transcurso de la misma tuvo lugar un constructivo coloquio con destacados ejecutivos de la marca en el que se puso de manifiesto la voluntad de reconexión mutua entre Opel y su red secundaria tras la importante reducción de puntos de servicio registrada en los últimos años y la insatisfacción de los servicios oficiales con la rentabilidad obtenida en sus negocios. En el marco del encuentro, ANRAO reafirmó su compromiso con la marca y animó a sus servicios oficiales asociados a seguir trabajando en la eficiencia y digitalización de sus empresas y a conseguir también nuevos ingresos mediante el aprovechamiento de las oportunidades que representan, entre otras actividades, el reacondicionamiento y venta de vehículos de ocasión, la reposición de neumáticos o los coches de sustitución.

Tras la apertura de la sesión, realizada por Pilar Peña y César Sanz, presidenta y secretario ejecutivo, respectivamente de ANRAO, se presentaron las cuentas y la memoria de actividad de la asociación, que resultaron aprobadas. 

A continuación, con presencia de destacados ejecutivos de Opel, los servicios oficiales asistentes a la asamblea de ANRAO mantuvieron un exhaustivo y sincero diálogo con la marca del Grupo Stellantis

Oscar del Castillo, director de recambios y servicio, Ismael Asha, responsable de operaciones de posventa, Ignacio Mostaza, responsable de red, y Eduardo García, responsable de vehículos de ocasión, trasladaron la visión de negocio y planes de futuro, de claro crecimiento, que la marca Opel tiene tanto en venta como en posventa. 

Los servicios oficiales, por su parte, compartieron con ellos sus inquietudes y propuestas de mejora, fundamentalmente la necesidad de conseguir un modelo de red que procure una rentabilidad adecuada, sea estable en el tiempo y refleje un claro alineamiento entre la marca y la red. 

El coloquio terminó con la voluntad de ambas partes de reconectar y mantener un diálogo sincero y constructivo para que los servicios oficiales contribuyan decisivamente a los objetivos de la marca logrando una rentabilidad adecuada y en un marco de estabilidad.

La jornada contó también con una ponencia dedicada al ecosistema del “taller y la movilidad” de la mano de Carlos Salas, de Leaseway, donde se puso de manifiesto la enorme oportunidad que el coche de sustitución representa para los talleres, tanto de negocio como para mejorar la experiencia de cliente de los automovilistas que les confían la reparación de sus vehículos. 

José Manuel López-Montoya, de MSI Inteligencia de Mercado, realizó por su parte un análisis de las matriculaciones y el parque de vehículos, subrayando el recorrido y las oportunidades que éste ofrece a los servicios oficiales Opel. 

Entre los temas centrales de la jornada, la digitalización, que fue abordada por Ramón Lago, de Spiga, y Alberto Montalvo, de Next Lane, quienes subrayaron el aporte de eficiencia que estas tecnologías inyectan a los procesos del taller. 

En encuentro acogió igualmente distintas intervenciones de compañías que proponen nuevas líneas de negocio para los servicios oficiales. Entre ellas, las de Alberto González, de la empresa de equipamiento de estantes para furgonetas, System Edström; Fernando Bourgon, de Leaseway; Sergio Yermakov, de Cocheauto; y Miguel Ángel Rivera, de Dealcar. 

Raúl González, coordinador de Somos Movilidad, realizó, por su parte, una presentación sobre la realidad e impacto actual de la Inteligencia Artificial en la actividad personal, profesional y empresarial de los gestores de una empresa dedicada a la venta y posventa de vehículos. 

Francisco García Cervi, CEO de Crestanevada, puso fin a la jornada con una intervención en la que repasó su peripecia profesional desde la quiebra en 2011 del grupo concesionarios propiedad de su familia, hasta el éxito de la compañía de compra venta de vehículos de ocasión que lidera en la actualidad.

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